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電梯導軌根據用途和制造工藝的不同，主要分為實心導軌、對重空心導軌和扶梯導軌三大類，以下是詳細介紹：
實心導軌：
制造工藝：通過機械加工制成，由導軌型材經過機械加工導向面及連接部位而成。
用途：主要用于電梯運行中為轎廂提供導向，小規格的實心導軌也用于對重導向。
規格：實心導軌規格繁多，可以根據每米重量和導軌底板寬度進行分類。按每米重量可分為8K、13K、18K、24K、30K、50K等；按導軌底板寬度可分為T45、T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。
高精度導軌：隨著人們對電梯舒適度要求的提高以及電梯速度的提升，高精度導軌成為導軌生產的發展方向。高精度導軌在普通導軌的基礎上提高了各方面的精度，如導向面尺寸公差、導軌高度公差、榫槽對稱度公差等，并增加了多項端部形位公差要求，提高了導軌直線度和扭曲度要求。高精度導軌主要用于高速電梯，不僅精度更高，還在工藝上消除了潛在的彎曲和扭曲變形因素。
對重空心導軌：
制造工藝：通過冷彎軋制工藝制成，由卷板材經過多道孔型模具冷彎成型。
用途：主要用于電梯運行中為對重提供導向。
規格：按每米重量可分為TK3、TK5兩種類型；按導軌端面形狀可分為直邊（TK5）和翻邊（TK5A）兩種。
特點：對重空心導軌具有重量輕、成本低的優點，廣泛應用于各種類型的電梯中。其冷彎軋制工藝使得導軌具有良好的一致性和穩定性，能夠滿足電梯運行中的導向需求。
扶梯導軌：
制造工藝：同樣通過冷彎軋制工藝制成。
用途：主要用于自動扶梯和自動人行道的梯級支承和導向。
特點：每個自動扶梯企業根據自己的設計需要使用不同截面形狀的扶梯導軌，因此扶梯導軌的標準通常由各個企業自行制定。扶梯導軌的主要特點包括多種截面形狀，如U型、L型等，以適應不同的設計需求。
