自動扶梯與自動人行道在多個方面存在顯著的區別，以下是它們之間的主要差異：
一、定義與用途
自動扶梯：
定義：自動扶梯由鏈式輸送機和膠帶輸送機組合而成，帶有循環運動梯路，用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備。
用途：廣泛用于車站、碼頭、商場、機場和地下鐵道等人流集中的地方，主要用于不同樓層的乘客輸送。
自動人行道：
定義：自動人行道是指帶有循環運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角度不大于12°運送乘客的固定電力驅動設備。
用途：適用于車站、碼頭、商場、機場、展覽館和體育館等人流集中的地方，主要用于同一樓層平面移動。
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自動扶梯與自動人行道
自動扶梯與自動人行道在多個方面存在顯著的區別，以下是它們之間的主要差異：
自動扶梯：
定義：自動扶梯由鏈式輸送機和膠帶輸送機組合而成，帶有循環運動梯路，用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備。
用途：廣泛用于車站、碼頭、商場、機場和地下鐵道等人流集中的地方，主要用于不同樓層的乘客輸送。
自動人行道：
定義：自動人行道是指帶有循環運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角度不大于12°運送乘客的固定電力驅動設備。
用途：適用于車站、碼頭、商場、機場、展覽館和體育館等人流集中的地方，主要用于同一樓層平面移動。
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自動扶梯：
結構：由梯路（變型的板式輸送機）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機）組成，梯級在乘客入口處作水平運動，以后逐漸形成階梯，在接近出口處階梯逐漸消失，梯級再度作水平運動。
形態：上下立體的，乘坐途中扶梯的踏板上下展開成樓梯狀。
自動人行道：
結構：與自動扶梯相似，但活動路面在傾斜情況下也不形成階梯狀，主要由活動路面和扶手兩部分組成。
形態：平面的，從起點到終點的海拔高度相同，乘坐途中踏板也不會展開。
高度與傾斜角度：
自動扶梯：提升高度一般在10米以內，特殊情況可到幾十米；傾斜角度一般為30°、35°。
自動人行道：傾斜角度不大于12°，以前推薦可至15°，但考慮到安全要求只允許使用到12°。
速度與輸送能力：
自動扶梯：速度一般為0.5米/秒，有的梯型可達到0.65米/秒、0.75米/秒；理論輸送能力按速度0.5米/秒計算，不同梯級寬度的輸送能力相應為4500人/時、6750人/時、9000人/時。
自動人行道：輸送速度一般為0.5米/秒， 高不超過0.75米/秒；輸送能力與自動扶梯相近。
